Projektbeschreibung
In einem Streckenabschnitt der Strecke CH880 standen im Untergrund oberflächennah weiche organische Böden mit mehreren Metern Mächtigkeit an. Der Grundwasserspiegel ist ebenfalls relativ nah unter der Schwellenoberkante. Dies führte zu einem sehr hohen Instandhaltungsaufwand und erheblichen Gleislagefehlern, welche eine Reduzierung der Geschwindigkeit zur Folge hatten.
Um den Abschnitt notdürftig zu sanieren, hat die SBB AG kreuzweise Hölzer und Styrodurstreifen verlegen lassen. Diese Ertüchtigungsvariante in Sandwich-Bauweise gleicht die wirkenden Kräfte aus und entlastet aufgrund ihrer geringen Wichte die darunter liegende Weichschicht.
GEPRO hat für dieses Bauvorhaben ein Gutachten angefertigt, welches die dynamische Stabilität für den Gleisabschnitt im Ausgangszustand und die Beschaffenheit nach der Notsanierung bewertet. Hierfür haben wir die bodendynamischen Kennwerte anhand von Einsenkungs- und Schwingungsmessungen verifiziert.
